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2030年电池占电动车整车成本降至18%【雷火亚洲电竞平台官网】

发布时间:2024-12-25点击数:

本文摘要:由于电池生产能力将在未来十年经常出现爆发性茁壮,造成价格显著下滑,彭博新能源(BNEF)预估,在动力可调(Powertrain)、车体的生产成本大体保持目前水平的假设前提下,电动车的价格将有望在2026年前后高于传统汽车。

由于电池生产能力将在未来十年经常出现爆发性茁壮,造成价格显著下滑,彭博新能源(BNEF)预估,在动力可调(Powertrain)、车体的生产成本大体保持目前水平的假设前提下,电动车的价格将有望在2026年前后高于传统汽车。BNEF估算,2016年出厂的电动车中,电池占到其整车售价的比重高达48%,但随着更加多电池生产能力班车,锂电池价格下降的幅度将非常难以置信,预估到了2030年,电池占到电动车整车售价的比重将只只剩18%。值得一提的是,在这份预估报告中,为了突显电池价格对整车售价的影响,BNEF并没把其他电动车零组件降价的因素考虑到进去。

但由于目前电动车的年出货量还将近10万辆,跟每年销售多达9,000万辆的传统汽车无法相提并论,因此电池之外的其他电动车零组件,一般来说也因为缺少规模经济效益而比传统汽车远比低。这也意味著,随着电动车市场规模渐渐扩展,其他电动车零组件的价格也有可能渐渐下降。

这对于电动车的成本结构提高,将不会带给额外协助。也许电动车价格高于传统汽车的时代,有机会提早来临。


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本文来源:雷火·竞技-www.ns2ultimate.com

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